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《電信》4月1日起，離島打本島全算市話

【聯合晚報╱記者郭玫君/台北報導】
2011.03.30 03:02 pm

全國單一話價區整併有大變動！國家通訊傳播委員會（NCC）表示，不再分階段實施，而採取一步到位方式直接將全國規劃成單一話價區。不過為了先優惠離島居民，NCC今天通過中華電信提出的特別資費方案，4月1日起，離島打台灣各地區，均可享3分鐘1.6元的優惠。

各界力促市內電話能全國單一話價，但為避免全面統一話價衝擊過大，NCC原本採取兩階段處理，4月1日先試辦離島併入本島話價區，最後再全國單一話價。但中華電信數度提出離島併台灣話價區方案，內容只優惠離島居民打北高兩地享市話價，台灣撥打離島仍以長途電話計費，不符合話價區打進打出都是市話價的概念，因此遭NCC連續打回票。

今天上午NCC再度審議中華電信新提出的方案，卻出現大變動。NCC發言人陳正倉表示，由於先試辦離島併台灣話價區太過麻煩，現在決定簡單化，將全國單一話價區縮短為一個時程，不再分階段實施，中華電信也將在今年第三季提出相關資費方案，交由NCC審議。

不過4月1日起，離島居民打台灣全島就可先享受等同市話價的優惠。陳正倉表示，今天通過的提案為「中華電信金門、馬祖、烏坵、澎湖撥打台灣本島長途電話資費案」，定位為特殊的資費方案，因此這幾個離島地區與台灣仍屬於不同話價區，也未取消長途電話，只是優惠離島居民打台灣各地，都能享等同市話價的優惠，也就是3分鐘1.6元。不過因為不是話價區概念，台灣用戶打離島，仍按照長途電話計費。

【2011/03/30 聯合晚報】@ http://udn.com/

http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/6243765.shtml

《電信》長途電話，明年消失

2011-02-18 08:57 時報資訊 【時報-台北電】

NCC昨(17)日確定近年國內電信產業重要政策，副主委兼發言人陳正倉指出，未來NCC將透過X值(電信費率)降價政策、以及單一話價區全面實施，讓市話發行動、市話撥市話及長途電話費率接近，昨日並訂出今年4月１日離島及台灣本島率先實施單一話價區制度，2012年元月1日全面實施。
　全省市話與長途電話未來使用同一費率計價後，將全面取消長途電話計費機制，並調漲市話費率。

　目前市話每3分鐘1.6元，跨區長途電話每分鐘1.98元，NCC昨日敲定4月1日離島撥台灣本島、及台灣本島撥離島的長途電話率先實施單一話價機制，中華電將在近期擬定費率方案送交NCC審議後定案；陳正倉表示，考量消費者權益及中華電信營業利益，未來費率核定方向傾向調漲市話、取消長途電話費率，折衷後的單一話費，將待審議後定案。

　除此之外，目前市話撥行動電話費率每分鐘6元上下，NCC未來傾向讓單一話價與市話撥行動電話費率趨於一致，但必須花5年以上時間，市場預期，此舉意味著行動電話費率再降空間不小，但勢必嚴重衝擊電信公司營收，尤其對於中華電信的影響最大。

　NCC表示，中華電已在日前提出本島、離島改以市話計費的費率方案，但NCC並未核准並要求中華電信重新提案；中華電信內部初估，離島改市話計費之後，每年估約減少1,700萬元左右營收。(新聞來源：工商時報─記者林淑惠／台北報導)

http://money.chinatimes.com/news/news-content.aspx?id=20110218001549&cid=1206

新系統15秒通關 小三通像搭捷運

【聯合報╱記者李木隆／金門報導】
2011.03.30 03:03 am


金門小三通通關中心率先使用「自動查驗通關系統」，民眾須先持護照或身分證、駕照等，以雙證件「申請註冊」，並錄存臉部影像，以便通關辨識。
記者李木隆／攝影全國第一套「自動查驗通關系統」昨天在小三通金門縣水頭碼頭旅客通關中心剪綵啟用，國人往來小三通，查驗通關只需十秒至十五秒，如同搭捷運般快速便利，不用再大排長龍等候，也宣告我國入出國查驗業務邁入電腦自動化。
移民署在金門水頭碼頭建置七套自動查驗通關系統，其中入境四套、出境三套，旅客只要完成自動查驗通關的「申請註冊」，就可以使用。

如何註冊？移民署長謝立功表示，國人可持「中華民國護照」或金馬地區民眾使用的「台灣地區入出境許可境（金馬證）」，以及政府機關核發的如身分證、健保卡、駕照等，以雙證件到設有自動查驗通關系統的申請櫃檯，即可免費辦理註冊申請，兩分鐘即可完成。

申請時電腦會先錄存申請人的臉部影像，再依申請意願錄存雙手大拇指指紋，最後申請人在申請書上簽名，確認即完成程序。但申請人必須年滿十四歲，身高一百四十公分以上，且未受禁止出國處分的有戶籍國民。

移民署表示，使用自動查驗通關系統非常簡單，首先國人將護照有相片那一頁平置在閘門的護照讀取機上，系統會進行護照資料讀取，若已通過註冊申請且非管制對象，就會開啟第一道閘門。

接著國人進入閘門就定位後，系統自動進行臉部辨識，辨識成功則開啟第二道閘門。但若辨識失敗，則改走人工查驗台。

內政部次長曾中明表示，系統將陸續在桃園機場第二航廈、松山機場、高雄機場啟用，明年再增加桃園機場第一航廈、台中機場、基隆港、台中港、馬祖福澳港等地使用。

【2011/03/30 聯合報】@ http://udn.com/

http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/6243045.shtml